上期我们讲解了关于点焊机的焊接原理今天就来说说电阻焊在汽车相关领域中的使用状况如何?
在汽车行业中使用的机器从大的方面来划分、可以分为车身拼装线上使用的机器以及车身各个零部件焊接用的机器,关于车身拼装线上焊接,有一副照片非常有名,上面记录着机器人挥舞着长臂进行点焊的情景,而至于各个零部件的焊接,则是使用点焊机以及凸焊机、滚焊机等将众多零件焊接在一起的。
在土木、建筑相关领域中,从大部件到小构件的焊接,电阻焊机都得到广泛的应用,大型机器有焊接道路铺设的钢筋以及建筑用的金属网的多电极多点焊接机以及大容量的点焊机,此外,电阻焊接机也多用于钢筋柱的焊接以及预制结构等建材的焊接领域。
在家电产品相关领域,使用着各式各样的电阻焊接机,有焊接机械零部件用的大型点焊机以及凸焊机,也有焊接框体薄板和安装零件用的小容量点焊机、电容式电焊机以及滚焊机。
在铁路机车相关领域,电阻焊接机被用于从大到小的各种零件的焊接各种,大电流的点焊机被用于制作不锈钢机车以及铝制机车,而且随着轻型化的要求,传统的用螺栓螺母进行紧固的地方都改成了用电阻焊接合。
为什么在制造性产品时间都使用电阻焊接机器?
焊接金属时,除了电阻焊接以外,还有电弧焊接、气体焊接、激光焊接、电波焊接、摩擦焊接以及其它方式,这些焊接方式都各有特色,适用于相应的领域。
而电阻焊接从某种角度来说,比较擅长于薄板焊接领域,而且也多用于自动化生产线,原因如下所述:
1、由于电阻焊接机便于与夹具在机械上进行接合,因此可以与机器人控制的自动化生产线融为一体,与电弧焊相比,有利自动化生产。
2、在进行电弧焊接时,为了形成接合部,必须要使用焊棒、焊丝或者添加材料等消耗品,与此同时进行焊接时,电极是唯一的消耗品,形成接合部时无需母材以外的材料,因此与电弧焊接相比,可以保证生产系统的稳定。
3、进行电弧焊接时,其特征为将大量的热能源注入到接合部位,因此接合部位在凝固、收缩时会伴随较大的变形以及残留应力,如果焊接之后的焊缝不做加工,则其使用范围会受到大大限制,与此相比,进行电阻焊接时,注入的热能源较小,因此接合部位在凝固和收缩时的变形要小很多,唯一的问题是在电极加压时会产生变形。
4、进行电弧焊接时,电弧焊接工人的技术将很大程度上影响到焊接质量,因此很多场合需要焊接技术认证合格的人员方可进行,而电阻焊则不同,只要设定合适的电阻焊接机的焊接条件,除了维护和管理以外,操作工的技术对焊接质量几乎没有任何影响。
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