点焊机设备在制造业做出了巨大贡献,全球有很多大型机件都是由点焊所完成,今天就来说说焊接飞机起落架的的工艺知识。
起落架:
1、结构、材料及工艺特点,起落架承受静载荷很大的弯曲、冲击载荷,疲劳性能决定起落架的使用寿命(以多少次起落计算),全部起落架系统(不包括机轮、轮胎和刹车装置)的重量约占飞机自重的2.5-3.5%,几乎所有零件均采用焊接结构。
2、起落架使用的材料,除要求良好的常规力学性能外,还需对周期疲劳性能、断裂韧性、裂纹扩展速率、应力腐蚀、氢脆等性能做出评价、大型飞机的起落架构件用高强钢和超高强钢制造。
小型飞机的起落架也可用于铝合金制造。
起落架及其支撑杆一般用模锻件和管形件经机械加工后组合焊接而成,焊接技术对超高钢制的起落架技术经济效果起着决定性的作用,以为尽管集体的拉伸强度可达到1800-1950MPa,但如果焊接强度系数很低(如70-80%)焊缝就成了突出的薄弱环节,使构件的实际强度降低到1400MPa以下,失去恶劣超高强钢的意义。
焊接工艺:
起落架构件的焊接方法主要用手工电弧焊,由于高强钢及超高强钢的碳当量较高,焊接冷裂纹倾向大,还由于硅和碳的偏析可能形成焊接热裂纹,因此可供选择焊接线能量范围较窄,焊接一般在退火状态下进行,焊后淬火回火能满足使用性能的要求。
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