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铸钢件的组装焊接
铸钢件的组装焊接大致有两种情况：一种是整体铸钢件由于不可能一次浇筑，因此分成几部分，分别浇筑，然后在焊接组装成形，另一种情况是用钢板制成焊接结构件，其中一部分利用铸钢件。
1、铸钢与铸钢接合的焊接结构，近年来铸钢件越来越向大型化发展，这就出现了设备上完成整体设计的困难，针对这种情况便逐渐采取了分段铸造、焊接组装的办法。
2、通用底座分段铸造焊接成形就是一般大型机械的通用底座及枢轴，由于尺寸过大，便可以采取分段铸造，最后焊接成整体的办法。
3、在板结构上采用铸钢件，一般结构件都有用焊接把钢板组合起来制成的，但是为了增加机械强度，有时使用一部分铸钢件配合上去的，这样不仅可以提高结构件的强度，还能降低造价，在结构件上利用铸钢件一般有下述情况：
一是结构复杂部分，换上铸钢件，可以节约安装工时。
二是结构形状不利，在容易引起应力集中的部位，使用铸钢件，为了提高铸钢间与链接件的强度，铸钢件外形表面尽量平滑，例如：推土机前面的辊机支架，或者土木建站机械中的操纵铲斗升降的两臂等都是用低合金钢铸件制造的，与原机焊接成一体，提高了使用强度。
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