铸铁的焊接工艺

铸铁的焊接工艺：

    铸铁是机械制造工业中应用最广，但焊接难度较大的金属材料之一，在铸造生产中，由于技术上的原因，铸件浇注时往往会出现一些气孔、缩孔、裂纹及破损等缺陷，这些铸造缺陷有一部分可以修复使用的，那些复杂的大型铸件，如果报废回炉重新熔化，将给企业带来不应有的浪费和损失，但铸铁硬脆，如焊接或补焊会形成焊接过程中的激烈骤冷，冶金过程的急变，将会引起许多焊接问题，因此，对铸铁的焊接或修补是一项急待解决的问题。

铸铁的种类与性质：

    按照碳在铸铁中存在的形成和不同的生产方法，铸铁可分为白口铸铁、灰铸铁、可锻铸铁、球墨铸铁以及合金铸铁等五类。

1、白口铸铁：

    白口铸铁的碳全部以Fe3C的形成存在，其断口呈白色，故称白口铸铁，白口铸铁性质硬且脆（约800HBW），不易切削加工，在机器制造中主要用于耐磨零件和制造可锻毛坯，一般很少有焊接件。

2、灰铸铁：

    灰铸铁中的碳是以游离片状的石墨形式存在的，其断口呈黑色，故称灰铸铁，灰铸铁在工业上应用的最广，一般遇到的铸铁焊接大部分是灰铸铁的焊接。

3、可锻铸铁：

    将白日铸铁毛坯进行长时间退火处理，使其中的渗碳体分解，产生团絮状石墨的铸铁，称为可锻铸铁。

    铁素体可锻铸铁具有一定的强度和较高的塑性与韧性，可用在承受冲击和振动的场合，例如汽车的后桥外壳、转向机构及弹簧板支座等。

    球光体可锻铸铁的强度大、硬度高、耐磨性好、可用于曲轴、连杆、齿轮和凸轮轴等。

4、球墨铸铁：

    在液态铸铁中，加入适量的球化剂，使石墨成球状分布的铸铁，称为球墨铸铁。

    球磨铸铁中因石墨对基体的割裂作用小，所以大大降低了应力集中的作用。

    球墨铸铁的强度很高，伸长率较大，由于其制造方便，力学性能优良被广泛用于制造承受较大动载荷的重要部件，如曲轴、连杆、气缸盖和齿轮等。

5、合金铸铁：

    在铸铁中加入少量的合金元素（如Ni、Cr、Cu、Ti、Mo、V、AI等）可以获得较细的晶粒和良好的石墨结构，可以在一定程度上改变了铸铁的物理、化学性质和力学性能，这样的铸铁称为合金铸铁。

    合金铸铁多被用来制造衬套、轴承及耐磨、耐热和耐腐蚀的零件。

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