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某气缸盖产生裂纹，采用电弧焊修补，修补前要做好准备工作，这包括拆卸零件进行清洗，找出裂纹，开坡口，选择焊接材料，选择加热减应区，确定焊接工艺等。
缸盖清洗时，要将缸盖上所有的零部件、导管、螺栓等全部拆下，以免在加温时损坏，用汽油或热碱水将缸盖清洗干净，然后对缸盖做详细检查，如果眼睛发现不了裂纹，可以用煤油擦洗，用棉纱擦干，在用粉笔或滑石粉涂抹，用小锤轻轻敲击，使渗入裂纹内的油析出，则可清楚的看到裂纹的部位与长度，做好标记，也可用水压法来发现裂纹。
开坡口时根据采用的焊接工艺不同，坡口形式也不相同，气焊时可采用深坡口，仅留2-3mm钝边或开透坡口，但电弧焊坡口不能开透，底部应留2-3mm钝边，开坡口的方法可采用机械加工或扁铲剔等，然后用钢丝刷子将坡口刷干净。
焊条的选择尽量使焊缝金属与母材一致，可用自制高硅铸铁焊条，外购的AHT-2铸铁焊条或废旧活塞杆等代用材料（注意不用油环与镀铬环）。
在焊接工艺方面应注意焊前将缸盖垫好，使焊口处置于水平位置，防止熔池铁液流失。
焊后用石棉粉或干煤粉、干沙子覆盖、保温缓冷，如果放在加热炉中冷却则更好，实践证明，缸盖焊后残余应力较大，如果在炉中加热一次（500-600摄氏度或更低些），保温一段实践，在缓冷下来，应力将会大大减少。
--沈阳威克创新焊接设备有限公司
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