缝焊机之连续传动机构:
连续传动机构一般用于连续缝焊和断续缝焊的缝焊机上,由于滚轮的转速很低,而所用的电动机转速较高,这就要求使用变速比相当大的减速、变速机构,通常可采用交流变频电动机、直流调速电动机、带式带轮减速器、一齿差减速器等。
连续转动的双轮传动机构其工作过程是:从电动机经过减速器可变换齿轮组,锥齿轮对锥齿轮的减速和转向,再有万向轴把转动传递给钢制的修正轮,修正轮上有滚花,并通过弹簧仅仅的压在滚轮的工作表面上,带动滚轮转动,并自动清除滚轮工作表面的粘污物,修正轮一般由热处理过的钢材制成,几乎不会被铜合金滚轮磨损,故可保证两个滚轮的线速始终相等,且不受滚轮磨损后的直径变化的影响。
焊接原理:
断续焊缝时,每个焊点还经受三个阶段的预压、电加热和冷却结晶。然而,由于在缝焊期间辊电极和焊件之间的相对位置的快速变化,这三个阶段不像通过点焊所区别的那样明显。可以考虑:
1)在辊式电极的直接压缩下,被电流加热的金属处于“电加热阶段”。
2)即将进入辊电极的相邻金属受到辊电极的一定预热和分压,并处于“预加载阶段”。
3)刚从辊电极底部露出的相邻金属一方面开始冷却,并且以相同的方式受到辊电极部分的压力,并处于“冷却结晶阶段”。因此,辊电极下方的焊接区和与其相邻的两侧的金属材料将同时处于不同的阶段。对于焊缝上的任何焊点,在辊子下面通过的过程是“预加载 - 加热 - 冷却结晶”的三阶段过程。由于该工艺是在动态条件下进行的,因此预压和冷却结晶阶段的压力不足,缝焊头的质量一般应比点焊的质量差,裂纹如裂纹、收缩很容易出现孔洞。
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