点焊机器人适用于轿车制造业:
由于汽车焊接结构比一般机械产品更为复杂,焊装过程难度高,生产批量大,特别是轿车车身制造一直是高新技术应用相对集中的行业,其核心主要是由大量焊接机器人和计算机控制的自动化焊装设备所组成的车身焊装生产线,近年来,国内的大型轿车制造厂几乎都采用了焊接机器人车身焊装线,其中几家已体现了先进技术水平,在这些机器人中,点焊机器人所占比例大,例如,一汽一大众汽车有限公司焊装车间捷达,白车身装焊自动生产线上就有60余台点焊机器人在工作。
目前,汽车车身制造技术的最高水平,是整个车间全部点焊机器人,弧焊机器人,专门负责上下物料的搬运机器人,以及各种传送链,自动焊装夹具所组和成的无人,全自动车身车间(又称无人化车间)实现了车身焊装的全线,柔性化,生产方式则为多品种,大批量混流生产,它完全适应现代大规模,多品质,大批量的生产方式,降低了成本,可有利的支撑本公司生产的汽车参与市场竞争,国外年产30万辆以上的车身制造厂几乎都采用这种模式。
|