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电阻点焊汽车车身装焊包括车架、地板、侧围、车门及车身总成合焊的装配焊接，在状焊生产过程中大量采用了电阻点焊工艺，资料表明，每台汽车车身的总焊接点大概在3000-4000焊点之间，汽车车身装焊工艺中，点焊工艺仍然处于主导地位，电阻点焊技术的应用实现了汽车车身制造的量产化与自动化。
在汽车车身装焊生产线上使用的电阻点焊设备，主要以下三类：
悬挂式点焊机主要应用于车身装焊生产线上的定位焊工位，或者是用于焊点位置复杂（不宜实现自动化）部件的焊接。
多点焊专机多点焊工艺的优点是生产效率高，焊接变形小，其缺点是不能适应于多种车型的生产，柔性差。
现代车身焊装生产线大量使用点焊机器人，配合机器人操作可以提高焊装生产线的自动化程度，提高生产量并降低劳动力，
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