新型工业材料---镀锌钢板和铝合金在汽车工业中获得了大量应用,但由于其物理性能的特殊性,其中点焊焊接性较差些,尤其在点焊过程中电极的磨损和沾污严重影响了连续点焊生产,而小焊点和粘焊等缺陷又使点焊接头力学性能和可靠性没有保证,尤其是铝合金更为严重,所以对这些材料的点焊焊接性做进一步的细致研讨。
镀锌板材焊接性研究主要集中在一下方面:
1、镀层涂复方法(电镀锌、热镀锌、热镀Zn-Fe合金、Zn-Ni合金)及镀层厚度影响。
2、镀层与电极头之间相互影响,法国有位学者对电极端部损坏做了专题研究。
3、融核结晶形态、缺陷产生机理、力学性能等与点焊参数关系等。
4、以信息和控制新技术对点焊工艺和过程进行模拟和预测。
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